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轮胎的保养

       车辆的维修保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的定期维修保养。另一方面就是车主自己作的一些日常维修保养。车辆的正常维修保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或维修使用伪劣备件,会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到指定的官方维修站进行定期维修保养外,自己还应做好日常的维修保养工作,这有益于延长车辆的使用寿命。

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       很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。特别是关于轮胎的保养,需要大家特别注意。

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轮胎气压要注意

       轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意,可一旦丢失会导致慢漏气,使轮胎在缺气状态下行驶,这样会加大轮胎磨损,汽车行驶阻力也会增大,不仅更费油、轮胎噪音加大,而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形,大大缩短了轮胎的使用寿命。


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       在日常使用时,要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事,高则容易爆胎,低则容易损伤轮胎,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外,平时开车前最好绕车检查一圈,看看四个轮子是否气压正常,也可用胎压计进行测量。

轮胎改装须谨慎

       目前,一部分追求性能的车主在购车后,会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求,再加上成本等方面的考虑,原配轮胎的确未必是最佳选择,改装后确实可以提高车辆的操控性。不过,专家提醒车主,轮胎改装后固然是好处多多,但改装不当可能产生安全隐患,诱发交通事故。

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胎侧划伤很危险

       跟胎压不足以及胎面磨损相比,胎侧若受伤,其严重程度要远远高过胎冠的问题,尤其是由于帘线断裂引起的鼓包,如不重视,可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险,一是要定期检测轮胎,发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧,尤其是停车的时候,一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭,否则可能把胎侧橡胶刮掉了,甚至挤断里面的帘线层,引起胎侧的鼓包。

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胎面磨损要重视

       平时开车的时候,一些司机在起步的时候油门都给得很大,还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则,往往是离得很近了才一脚刹车到底,我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候,容易造成局部磨损过度,这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平,缩短轮胎的使用寿命。

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       以上就是汽车轮胎维修保养需要大家重视的注意事项,随着春天的到来,出行增多带来的车辆使用率上升,更需要大家注重对爱车轮胎的养护。